Malokarpatský Pohár 2015
O víkende 12. – 13. septembra 2015 sa uskutočnil na súkromnom letisku Ing. Hanulu v Dubovej už 7. ročník súťaže o Malokarpatský pohár RC historických leteckých modelov.Súťaž v tomto roku organizačne zabezpečovala dubnická skupina SAM 119 za sponzorstva p. Jozefa Jaššu z Bratislavy a dubovskej firmy JOSIK. Patronát nad súťažou prevzal, ako už tradične, starosta obce Dubová p. Ľudovít Ružička. Po dvoch posledných, „uplakaných“ ročníkoch sme konštatovali, že účasť bola slabšia. Napriek tomu, že súťaž bola riadne zaradená do kalendára SAM 119, konali sa v rovnakom termíne súťaže v Čechách, ale aj na Východnom Slovensku a tak veľa „tradičných“ účastníkov sa tento rok nedostavila. Žiaľ podobne to bolo aj s rakúskymi historickými modelármi u ktorých úradovali zdravotné problémy a tak pricestoval iba ich prezident p. Gerhard Rauter s manželkou.
Otvárací prejav riaditeľa súťaže Št. Mokráňa za účasti pani. Márie Polčicovej, starostu obce p. Ľ. Ružičku a prezidenta SAM 119 a prezidenta Európskeho SAM p. Fr. Swietyho
Piatkové poobedie bolo venované zabezpečeniu zázemia súťaže. Stavali sa stany či prístrešky, aby sa mohlo v sobotu od rána začať „úradovať“ a samozrejme aj lietať.V sobotu sa od rána rozbehla prezentácia pretekárov, ktorí sa prihlasovali do jednotlivých kategórií. Nakoniec sa prezentovalo 22 „pilotov“, ktorí predstavili v súťaži 37 modelov.
Nástup účastníkov
Potešiteľné je že sa v súťaži objavili aj mladí pretekári. Marek Mach a Michal Brokuta potvrdili, že sa nejedná o kategóriu modelov, v ktorej dominujú iba seniorskí modelári. Najmladším účastníkom bol Marek Mach a najstarším a zároveň najvzdialenejším účastníkom bol Miroslav Čamaj z Banskej Bystrice.
Účastníci pri promenáde s modelmi
Po nástupe pretekárov a slávnostnom otvorení súťaže na ktorom bol prítomný starosta obce Dubová p. Ľudovít Ružička so svojou bývalou pracovníčkou p. Máriou Polčicovou a majiteľ letiska p. Ing. Hanula sa začali lietať jednotlivé kategórie.Ako prví sa predstavili pretekári v „električkách“ (modely poháňané elektromotormi). V kategórii 1/2 A ELECTRIC OT štartovalo 10 pretekárov. Víťazom sa stal J. Barčík s modelom Fubar pred svojim klubovým kolegom J. Šilarom (Fubar) a D. Sedlárom (Centaur). V kategórii ELOT (striedavé motory) štartovalo 8 pretekárov a vzhľadom na dosiahnuté výsledky prvých troch sa muselo o poradí rozhodnúť vo „Fly off“. Nakoniec víťazom sa stal M. Čamaj s modelom Ciclone pred M. Žitňanom (Fubar) a J. Barčíkom (Ciclone). V kategórii OTVR Gliders (vetrone) štartovalo 9 pretekárov. Víťazom sa stal M. Ďuriš s modelom Luš, ktorý ako jediný nalietal 3 maximá pred M. Grežom (BV-1) a M. Brokutom (Eagle).
Víťazný model v kategórii vetroňov Luš M. Ďuriša
Víťaz tejto kategórie M. Ďuriš si súčasne prevzal aj „Putovný Malokarpatský pohár“ a stal sa jeho držiteľom na jeden rok. V kategórii 1/2 Texaco (modely poháňané spalovacími motormi Cox 0,8), štartovali 5 pretekári. Víťazom sa stal Št. Mokráň s modelom Top Banana pred P. Rábekom (Meteor) a M. Machom (Kerswap).Ako posledná sa lietala „kráľovská“ kategória Texaco. Sú to modely úctyhodných rozmerov poháňané spalovacími motormi, ktoré majú stanovené letové maximum na 30 min. Štartovali 4 pretekári. Víťazom sa stal M. Čamaj s modelom Lanzo Bomber pred M. Madarasom (Lanzo Breaker) a J. Šilarom (Fubar).
Najmladší účastník Marek Mach s otcom
V nedeľu sa lietala nová súťaž „Cross“ v kategórii 1/2 A ELECTRIC OT. Súťaže sa zúčastnilo 6 pretekárov a podľa reakcií pretekárov sa zdá, že dosiahla aj najväčší ohlas. Bol to úžasný pohľad vidieť v jednom okamihu štartovať 6 modelov. Víťazom sa stal pretekár, ktorý pristal na ploche letiska ako posledný zo všetkých štartujúcich. A že by sme sa dožili aj hromadného povzbudzovania jednotlivých „pilotov“ o tom sa nám nesnívalo ani v tom najkrajšom sne. Nakoniec sa víťazom stal J. Barčík s modelom Fubar pred M. Žitňanom (Fubar) a M. Jurkovičom (Fubar).
V súťažnom zápale...
Napriek tohtoročnej slabšej účasti všetci modelári priviezli pod svahy Malých Karpát prekrásne modely a konečne po dvoch „pôstnych“ rokoch sa mohlo poriadne lietať.Zvláštne poďakovanie patrí p. Štefanovi Mokráňovi za prípravu a organizáciu tohto 7. ročníka súťaže, ktorý vynaložil veľa síl a času pre jeho zdarný priebeh.
Ing. Jozef Sedlár, športový komisár súťaže.
Redakčná úprava: Paľo Rábek