Národné pravidlá SAM119

Základné ustanovenia

Európske pravidlá sú súčasťou  Národných pravidiel. Podľa Európskych pravidiel lietame tieto kategórie:  AB-OTMR,  C-OTMR,  NMR-2,5,  NMR,  TEXACO,  ½ A TEXACO,  Old Timer 400,  ELOT,  OTVR,  ALOT,  Electrorubber.

Národné pravidlá sú doplnené o časť  Voľné modely a pravidlá pre monotypové súťaže. Klub SAM 119 Slovakia uznáva za historické modely s dátumom vzniku do konca roku 1950. Výnimkou sú modely pôvodom zo Slovenska a Česka, u ktorých je akceptovaný dátum vzniku do konca roku 1954. Táto zavedená výnimka má svoje historické pozadie v ťažkom povojnovom období, kedy sa modelárska činnosť len pomaly dostávala do života v podmienkach obnovy vojnou zničeného hospodárstva.

Všeobecné požiadavky pre kategóriu voľných modelov a modely v monotypových súťažiach podľa národných pravidiel.

Voľné historické modely

• Musia byť postavené v mierke 1:1. Od súťažiacich môže byť vyžadované, aby predložili plány modelov alebo fotografie, ktoré dokazujú dobu vzniku modelov. Organizátor súťaže môže premerať a prevážiť model súťažiaceho a porovnať tieto údaje s výkresovou dokumentáciou.
• Rok vzniku, meno modelu a meno konštruktéra, musí byť uvedené na povrchu modelu. Konštrukcia modelu musí zachovať charakter originálu, to znamená, že sa nesmie meniť vnútorná konštrukcia a musia byť dodržané pôvodné materiály. Preglejkové profily je možné nahradiť balzovými. Poloha umiestnenia podvozku se nesmie meniť. Jednokolesový podvozok použitý na originálnom modeli môže byť nahradený dvojkolesovým, ale nie naopak.  Zaťahovací podvozok môže byť nahradený pevným podvozkom jednokolesovým alebo dvojkolesovým, ale musí byť umiestnený na rovnakom mieste ako u originálnej predlohy. Malé zmeny v osi ťahu vrtule sú povolené. Model môže byť vybavený  determalizátorom, aj keď ho pôvodný model nemal. Vzhľadom na nebezpečie vzniku požiaru, neodporúča sa používať tlejúce šnúry.
  Je povolené ovládanie smerového kormidla pre priamy vlek. Nie je povolený krúživý vlek.
• Je zakázané používať sklený laminát, uhlík a podobné moderné materiály. Na poťah modelu môže byť použitý papier, alebo materiál imitujúci papier. Poťahovacie fólie a syntetické materiály s fóliovým vzhľadom sú zakázané. Drevenú vrtuľu je možné nahradiť plastovou.  Kovové vrtule sa zakazujú.
• Všetky kategórie voľných modelov lietajú 3 štarty. Pri lete pod 20 s má súťažiaci nárok na jeden opravný let v rámci súťaže a súťažného modelu. Pre účely hodnotenia sa berie súčet všetkých súťažných letov.
• Let modelu je meraný časomeračom, alebo po vzájomnej dohode si merajú súťažiaci letové časy navzájom. V každej súťažnej kategórii môže súťažiaci použiť dva modely, ale rozdielnej konštrukcie. Všetky kategórie sa môžu lietať na kolá alebo voľne, podľa rozhodnutia usporiadateľa. V prípade zhodných výsledkov  sa poradie súťažiacich stanoví na základe rozlietavania, pokiaľ sa súťažiaci nedohodnú s usporiadateľom na inom spôsobe (napr. losovaním).

Monotypová súťaž.

Súťaží sa s modelom jednotného typu. Model musí spĺňať nasledovné stavebné a konštrukčné podmienky:

• Musí byť postavený v mierke 1:1. Organizátor súťaže môže premerať a prevážiť model súťažiaceho a porovnať tieto údaje s výkresovou dokumentáciou.
• Rok vzniku, meno modelu a meno konštruktéra, musí byť uvedené na povrchu modelu. Konštrukcia modelu musí zachovať charakter originálu, to znamená, že sa nesmie meniť vnútorná konštrukcia a musia byť dodržané pôvodné materiály. Preglejkové profily je možné nahradiť balzovými.
• Je zakázané používať sklený laminát, uhlík a podobné moderné materiály. Na poťah modelu môže byť použitý papier, alebo materiál imitujúci papier. Poťahovacie fólie a syntetické materiály s fóliovým vzhľadom sú zakázané. Drevenú vrtuľu je možné nahradiť plastovou.  Kovové vrtule sa zakazujú
• Ostatné podmienky monotypovej súťaže je povinný spracovať vyhlasovateľ (organizátor) s ohľadom na konkrétny typ modelu.
• Vyhlasovateľom monotypovej súťaže pod hlavičkou SAM119, môže byť aj osoba, ktorá nie je organizovaná v klube SAM119, po dohodnutí podmienok s výborom klubu SAM 119.
• Klub SAM119 poskytne priestor na propagáciu na svojich webových stránkach.

Povinnosti usporiadateľa

• Z bezpečnostných dôvodov sa musia všetci súťažiaci podriadiť pokynom usporiadateľov.
• Usporiadateľ musí dbať na dodržiavanie stanovených pravidiel. Vo výnimočných prípadoch je možné tieto pravidlá prispôsobiť miestnym podmienkam. Takáto úprava je plne v kompetencii usporiadateľa súťaže. Pokiaľ vietor dosiahne rýchlosť 8 m/s, alebo počasie sa náhle zhorší a nie je predpoklad že sa do plánovaného konca súťaže zlepší, môže usporiadateľ súťaž prerušiť alebo ukončiť a vyhodnotiť výsledky z už odlietaných kôl.

Kategórie

Voľné vetrone

Vzlet modelu pomocou vlečnej šnúry 50 m dlhej, alebo pomocou katapultu zloženého z 10m gumy a 40m šnúry. Let kratší ako 20 sekúnd sa hodnotí ako pokus a je možné vykonať opravný let. Súťažiaci má nárok na jeden opravný let v rámci modelu a súťaže.

AV-1

Maximálne rozpätie 1 270 mm v rozvinutom stave. Letové maximum 90 sekúnd.

AV-2

Celková nosná plocha 34 dm². Letové maximum 120 sekúnd.

AV-3

Celková nosná plocha do 150 dm². Letové maximum 150 sekúnd.

AV-S

Špeciálne modely: samokrídla, kačice. Letové maximum 90sec.

MODELY NA GUMU

Vzlet modelu pomocou gumového zväzku. Dĺžka a prierez nie je obmedzený. Použitá vrtuľa musí byť rovnakého priemeru ako mal pôvodný model. Je povolené vykonať konverziu sklopnej vrtule na pevnú, nie ale naopak. Meranie času modelu na gumu sa začína opustením ruky a pokračuje, kým sa model prvýkrát nedotkne zeme alebo predmetu spojeného so zemou, ktorý ukončí jeho let. Let kratší ako 20 sekúnd sa hodnotí ako pokus a je možné vykonať opravný let. Súťažiaci má nárok na jeden opravný let v rámci modelu a súťaže.

BV-1

Modely s pevnou vrtuľou. Voľnobeh povolený, podvozok podľa predlohy pevný, alebo sklopný. Letové maximum 90 sekúnd.

BV-2

Modely so sklopnou vrtuľou, podvozok podľa predlohy pevný, sklopný, alebo bez podvozku. Letové maximum 120sekúnd.

BV-3

Modely s jednoduchým poťahom krídla. Letové maximum 90 sekúnd.

BV-min Historické minimakety

Súťažiť možno s akýmkoľvek modelom- maketou,  poháňaným gumovým zväzkom, ak originálny plán modelu bol vydaný pred rokom 1951.
Model v duchu pravidiel SAM 119 možno zväčšiť, alebo zmenšiť oproti originálu na pláne. Maximálne možné rozpätie je 800 mm.
Pretekár je povinný dodržať konštrukčné riešenie podľa plánu okrem uvedených výnimiek:

-Pretekár je povinný priniesť plán podľa ktorého model postavil.
-Možno vykonať úpravu krídla, ev. vzpier tak, aby bolo možné demontovať krídlo pre prepravu.
-Model môže byť vybavený determalizátorom. Vzhľadom na nebezpečie vzniku požiaru, neodporúča sa používať tlejúce šnúry.
-Max. priemer vrtule je 35% rozpätia krídla. Je povolená plastová vrtuľa ev. jej úprava.
-Je povolené oproti originálu zmeniť zoradenie krídlo-výškovka, vyosenie smerovky a osky hriadeľky vrtule.
-Je povolené zmeniť umiestnenie zadného závesu gumy.
-Je povolené oblúky konca krídla, výškovky a smerovky riešiť ako lamínované z páskov balzy, príslušného tvaru podľa plánu.

Povrchová úprava modelu musí zodpovedať úprave na skutočnom lietadle /treba priniesť foto, alebo kópiu/, alebo popisu na pláne.
Je povolené na poťah modelu použiť farebný papier, alebo povrchovú úpravu riešiť náterom štetcom.
Nie je povolená farebná úprava modelu striekaním, ani tlačením na tlačiarni v spolupráci s počítačom.

Použitie plastových koliesok je povolené. Samozrejme o rozmere zodpovedajúcom mierke, v akej bol model postavený.

Každý pretekár v rámci súťaže- preteku, môže vykonať 3 lety, v max. trvaní 45 sekúnd. Dosiahnutý    čas kratší ako 10 sekúnd,  je nárok na opravu. Čas v oprave sa zapíše ako výsledok. Do výsledkov súťaže sa zapíše súčet dvoch najlepších letov. V prípade naletenia maxím viacerými súťažiacimi sa výsledok stanoví rozlietavaním bez obmedzenia maximálneho času letu. Poradie pre rovnaký súčet časov menej ako maximum sa rieši podľa lepšieho tretieho letu.
U dvojplošného modelu je bonifikácia 5 sekúnd.
Modely štartujú z ruky.
Každý pretekár má nárok na jedného pomocníka, ktorý môže merať aj čas.